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她是太平山的運輸線之一,她蜿蜒於太平山區的背脊上,她是過往森林鐵路的路線,她運輸著木材往索道的盡頭去,索道又再將這些木材放上另一條森林鐵路往更低海拔去,最後目才到達土場、運送到羅東,伴隨著的便是這些珍貴的扁柏和紅檜們離鄉背井,到了日本、到了東亞各地,她們成為家具、建材,而家鄉卻在離她們的很遠的遠方。

她便是這太平山林業眾多運輸路線的其中一個,她被保留了下來,而與她同時期的森林鐵路與索道,多半已於山林之間逐漸消失無蹤,似乎是還給森林她們在開發前的樣貌。而她的保留,似乎一方面是憑弔,讓人們回憶起過往太平山林業的興盛,一方面也是種對於過往林業開發的反省,如今森林資源利用的方式已與過去的大規模開伐不同,如今的林業政策走向保育的方向前去,見晴懷古步道便成為一個活教材,講述了林業的過往。

 

《 見晴懷古步道 》

地址:由土場往太平山莊上的太平山宜專一線(太平山林道)道路23公里處

座標:24.505385, 121.525636(輸入Google地圖)

開放時間:06:00~17:00

停車:步道口停車場約可停10台車

全長:2公里,輕鬆走來回約1小時

 

 

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鐵路轉轍器,遺留在山林的蔓生野草之間

曾經為森林鐵路作為見證,如今只剩生鏽與凋零

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步道就是古時的運材鐵道

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舊時的森林鐵道,如今成為了人們通行的步道

她的過往已凝結在太平山林業停止採伐的1982年,時間停止,只留殘跡追憶往日繁華

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當年構築森林鐵路時多以林業採伐的木材為原料構築森林鐵路之路基,尤其許多必須橫越溪谷和山腰地帶,多半以高架方式穿越,許多高架的鐵道如今早已淹沒於荒煙蔓草之中,而至今仍留存的也因木造結構於太平山山區此一潮濕環境下,多半已損毀而成為危橋,無法通行,只供人們懷古憑弔

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當年人們在建設森林鐵道時,在這海拔2000公尺的山區,時時有雲霧繚繞其中,鐵路就像建造在天空中一般,而機關車就這樣凌空於雲霧之中 

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舊時的森林鐵道下方,飽含水分的山林匯聚了一池清水,供遊人們能夠洗洗手感受森林水源的冷冽,森林蘊含豐富水分的生命力

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步道上的吊橋懸空於山谷之上,往下看便是山谷,走來格外刺激,而當年森林鐵道途經之處可能比我們現今走在吊橋上更加驚險

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在步道兩旁是巨大的原始森林,如今巨大的林木多半已被採伐,但仍有許多林木等待長大成為巨木,在這些樹林之間吐納自然的空氣備感舒爽

 

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濕潤的山林當中,生物們繁盛的繁衍著,只要細細觀察,道旁皆有許多值得駐足停留的美好景像

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下午時分霧氣覆蓋了森林,霧林的景觀在此時不再是專有名詞而是真正存在的景致,慢慢走在步道上,細細觀看森林於霧中美麗的景象

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後記

見晴懷古步道全長約兩公里,因為是往昔的森林鐵路所以坡度非常平緩,走在步道上不會感到高低起伏而難走,尤其在樹林當中相當清涼舒暢,沿途森林鐵道景觀豐富,來回慢慢走約為一小時,步道中有多處能夠停留休息的椅子,也有能夠沖涼或飲水的小水池,是個能夠慢慢散步行走的步道, 同時亦可觀賞太平山林業過往的繁榮,細細回味太平山林業的歷史與過去,也許這正是走在這條懷古步道上最大的享受吧。


 

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  • 豆豆子
  • 謝謝你的介紹分享~很詳細!!推!!!
  • 大大感謝,很開心您喜歡我的文章

    卡夫卡 於 2017/07/13 15:12 回覆

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